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投资45亿元 南部编织公路网
2015-12-11 11:56:43 来自:四川报道网 编辑:向经纬

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    近年来,南部县以交通精准扶贫为重点,全力推进农村公路建管养运一体化建设,有效带动贫困群众增收致富。

    跟进监管 确保道路质量

  12月7日,记者来到该县平桥乡万年山村时,10多名村民正在村干部的组织下,配合机械设备为在建的村道公路浇筑混凝土。现场除了施工人员外,还有一个质量监督小组。

  “这条路是我们盼了好久才建起来的,一定要把质量整好。”该村前任党支书张学林说,听说村里要修路,他自告奋勇地担任起了义务监督员。每天到施工现场监督施工。从路基碾压到水泥标号选择,他都全程参与。

  “今年10月,村里开始修建村组水泥路,预计明年3月竣工。”据该村党支部书记杜仕雄介绍,该村计划修建村组道路9.52公里。在修建道路过程中,村里成立了以村纪检员为组长的质量监督小组,小组成员轮流到现场监督施工。

  据了解,为确保农村道路质量,该县采取政府跟进督办、部门跟进监管、群众跟进监督的模式,对农村公路建设质量进行监管,杜绝了“年年修新路,年年走烂路”的现象。目前,该县已累计完成投资45亿元,改建一级公路16公里、二级公路96公里、新(改)建县乡公路367公里、新建村道水泥路2821公里、便民路1740公里。截至目前,全县公路通车总里程达5264公里。

  打违治超 维护路产路权

  “这条路是通往升钟湖风景区的交通要道,一定要用心管护。”大升公路升钟养护站站长赵维跃告诉记者,他每天的任务就是带领养护站的8名养护工人坚守在大升公路上,确保道路清洁卫生、畅通无阻。

  “大升公路是通往升钟湖风景区的主干道,来往车辆较多。”赵维跃说,养护站的工人们每天都要清扫路上的垃圾,清理边沟和涵洞中的淤泥,并养护沿途绿化带。

  随后,记者来到位于该县楠木镇九洞桥村的流动治超检测点看到,该县路政大队执法人员和该镇安办工作人员正对过往车辆进行检查。“我们在县内主要道路上设置了流动治超检测点,禁止超限车辆、脏车等上路,确保路面无污染。”据该县路政大队相关负责人介绍,该县将路政管理延伸至乡道和村道,并委托乡镇安办实施乡村公路路政管理,坚决制止在公路控制红线内建房,严厉整治以路代市、占道堆码等现象,及时查处损坏公路设施等违规违法行为,切实维护路产路权。

  据介绍,近年来,该县先后投资3500万元,在全省率先建成集机械化养护、加油加水、路况服务等服务功能于一体的县级公路机械化养护应急处置中心。投资5000多万元购置装载机、公路清扫车、划线机等专用机械58套,并为每个乡镇配备一台小型洒水车,推进公路养护作业机械化,大幅提升公路养护的效率。此外,该县还将农村公路养护经费纳入财政预算,农村公路大中修工程由该县公路养护部门统一实施。

  通路兴业 助力群众致富

  火峰乡城隍垭村村民陈瑜最近买了一辆大货车跑运输。每天天还没亮,他就要起来帮助本村乡亲以及周边村民运输修建房屋的建材。

  “现在农村的变化太大了,几乎村村都通上了水泥路。这在10多年前可是想都不敢想的事。”陈瑜说,20年前,他就开始跑运输,那时候,全县到处都是砂石路,路况非常差,对车的损耗特别大,一遇到下雨天,根本无法做生意。“现在好了,到处都通了水泥路,无论天晴下雨,想到哪里就到哪里。一年下来,我轻轻松松能挣七八万块钱。”

  和陈瑜一样受益于农村公路建设的还有该县定水镇庙子山村飞龙生态园的业主刘云飞。“我看中庙子山村离国道近、交通便利的特点,在这里流转了1000亩土地种植葡萄、梨子等水果,并开办了一家农家乐。”刘云飞说,2013年以来,他每年销售水果和经营农家乐的收入达500余万元。同时,他聘请当地100名村民参与果园和农家乐管理,每年光土地流转费用和务工费就达300余万元。

  公路通了,该县四龙乡黑龙观村、龛院寺村,盘龙镇江石岭村等村利用交通优势,动员在外务工人员回乡创业,规模发展柑橘、核桃、中药材等种植业。引进业主投资,发展肉牛、山羊等养殖业。四龙乡便以黑龙观村为中心,建起了莲花博览园。

  据了解,该县围绕农业产业发展建设乡村公路,不仅从根本上解决了群众出行难问题,还为农村经济社会发展提供了强有力的保障。



 

 

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